FC-XNY-216電動汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺
一、實訓(xùn)臺組成及功能
1、選用新能源純電動轎車的動力系統(tǒng)制作,包含驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器、傳動系統(tǒng)、動力電池、加速/制動踏板總成等。動力系統(tǒng)在不同工況模式(如起步、加速、減速、加速、減速、勻速行駛)下,工作正常。
2、在實訓(xùn)臺上完成如下實訓(xùn)項目:
1)能夠通過整車控制功能判斷操縱者意愿,根據(jù)車輛行駛狀態(tài)與電池和電機(jī)系統(tǒng)的狀態(tài)合理分配動力的實驗;
2)進(jìn)行電機(jī)及其驅(qū)動部分功能控制策略實驗,整車控制器根據(jù)車輛運(yùn)行的不同情況,包括車速、檔位、電池 SOC 值來決定,電機(jī)輸出扭矩/功率。當(dāng)電機(jī)控制器從整車控制器處得到扭矩輸出命令時,將動力電池提供的直流電,轉(zhuǎn)化成三相正弦交流電,驅(qū)動電機(jī)輸出扭矩,通過機(jī)械傳輸來驅(qū)動車輛。
3)電池、電池管理和電壓轉(zhuǎn)化部分進(jìn)行能量的貯存及能量的釋放、需要電壓的轉(zhuǎn)換和電池狀態(tài)的檢測等實驗;掌握其原理:動力電池模組放置在一個密封并且屏蔽的動力電池箱里面,動力電池系統(tǒng)使用可靠的高低壓接插件與整車進(jìn)行連接。 系統(tǒng)內(nèi)的BMS實時采集各電芯的電壓值、各溫度傳感器的溫度值、電池系統(tǒng)的總電壓值和總電流值,電池系統(tǒng)的絕緣電阻值等數(shù)據(jù),并根據(jù)BMS中設(shè)定的閥值判定電池系統(tǒng)工作是否正常,并對故障實時監(jiān)控。 動力電池系統(tǒng)通過BMS使用CAN與VCU或充電機(jī)之間進(jìn)行通訊,對動力電池系統(tǒng)進(jìn)行充放電等綜合管理。
4)能夠借助解碼器、萬用表、示波器等工具進(jìn)行傳感器與執(zhí)行器的數(shù)據(jù)流分析實驗;
5)能夠?qū)φ嚫鱾€系統(tǒng)零配件結(jié)構(gòu)與相互間關(guān)系進(jìn)行認(rèn)知實驗;
6)能夠進(jìn)行動力系統(tǒng)故障設(shè)置診斷及排除實驗;
7)能夠進(jìn)行動力系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng);
8)汽車便攜式電子信號測試記錄模塊(招標(biāo)須提供現(xiàn)場演示)
1)具備電壓、電流、溫度采集,可以記錄觀察電壓、電流跳變的圖像數(shù)據(jù),精度±0.05%真有效值測量USB數(shù)據(jù)傳輸,彩屏LCD顯示
2)具有示波器、虛擬頻譜儀、虛擬萬用表、虛擬數(shù)字量輸入輸出模塊。
3)集雙通道電子信號圖像數(shù)據(jù)采集記錄儀、頻譜分析儀和邏輯分析儀于一體,不低于20M,具有1KHz基準(zhǔn)方波輸出接口;圖像數(shù)據(jù)可以按時間和電壓輸出到EXCEL、BMP和OSC;數(shù)據(jù)記錄最大4G;FFT、相關(guān)和功率譜頻譜分析,F(xiàn)FT支持8~1048576點(diǎn)的選擇,支持triangular、cosine、Bohman、Parzen等 18種窗;
4)功率譜支持自功率譜和互功率譜的計算;相關(guān)支持自相關(guān)和互相關(guān)的計算;
5)虛擬任意波形輸出模塊,頻率25Mz ,輸出波形:正弦波,三角波,方波,TTL,任意波形。
6)虛擬萬用表模塊:直流電壓,量程60.00mV、600.00mV、6.00V、60.00V、600.0V、800V;交流電壓測量,量程 60.00mV 、600.00mV、6.00V、60.00V、600.0V;直流電流測量,量程 60.00mA 、600.00mA 、6.000A、10.00A;交流電流測量,量程 60.00mA、600.00mA、6.000A、10.00A;電阻測量,量程 600、6.000 K、60.00 K、600.0 K、6.000 M 、60.00 M;電容測量,量程 40.00nF 、400.00nF、4.000uF、40.00uF、400.0uF;二極管測量 0V~2.0V
9)虛擬儀器實訓(xùn)仿真軟件
1)本軟件系統(tǒng)由安裝于實驗臺學(xué)生機(jī)上的實驗軟件和教師機(jī)上的管理軟件組成,要求程序均由LabVIEW軟件編制。中文菜單式操作界面,人機(jī)對話友好。學(xué)生在啟動程序后,鍵入自己的學(xué)號,系統(tǒng)即在教師機(jī)數(shù)據(jù)庫中找出該學(xué)生的姓名,經(jīng)過學(xué)生確認(rèn)后,學(xué)生選擇所要做的相應(yīng)實驗,即進(jìn)入正常的實驗界面。
2)能實現(xiàn)密碼登錄系統(tǒng),設(shè)置數(shù)據(jù)庫路,系統(tǒng)測試(查詢設(shè)備),學(xué)生庫設(shè)置,題庫與題庫等級設(shè)置,考核試卷提取與存儲考核時間設(shè)置與啟動,考核成績查詢,考核成績打印,登錄密碼修改與恢復(fù)
3)、學(xué)生終端采用LabVIEW軟件編制具有聯(lián)機(jī)考核功能,學(xué)號查詢,故障解除,時間查詢,分?jǐn)?shù)查詢,設(shè)備號查詢,學(xué)生實驗數(shù)據(jù)、學(xué)生考勤及學(xué)生考試、學(xué)生實驗選做等管理功能。
4)學(xué)生在啟動程序后,鍵入自己的學(xué)號,系統(tǒng)即在教師機(jī)數(shù)據(jù)庫中找出該學(xué)生的姓名,經(jīng)過學(xué)生確認(rèn)后,學(xué)生選擇所要做的相應(yīng)實驗,即進(jìn)入正常的實驗界面。
4、實訓(xùn)臺演示面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印彩色電路圖與工作原理示意圖;重要模塊配置檢測端子,便于測量;
二、技術(shù)參數(shù):
1.最大功率: 20KW
2.最大扭矩
3.最高轉(zhuǎn)速
4.系統(tǒng)電壓: DC12V
5.工作電壓: DC72V
6.最高車速: 80km
7.充電時間: 6-7h
8.電池包壽命: 全充全放2000次
9.電池類型及容量 磷酸鐵鋰150Ah
10.錳酸鋰 160Ah
11.電池節(jié)數(shù): 4/20串聯(lián)
12.額定電壓: 72V
13.防護(hù)等級: IP56
14.防撞措施: 加強(qiáng)梁、厚底板
15.保護(hù)措施: 過流保護(hù)、短路保護(hù)
16.最大放電電流: 350A
17.充電電流: 25A
18.電池管理系統(tǒng)BMS:內(nèi)置
19.冷卻方式: 自然冷卻
20.重量: 150Kg/120kg
21.尺寸: 1000*600*205