一．產(chǎn)品簡介
本實訓(xùn)系統(tǒng)以原廠電控自動變速器為基礎(chǔ)，調(diào)速三相電機(jī)為動力源，可對自動變速器進(jìn)行換檔等各項測試工況實際操作、及故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示汽車自動變速器結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車自動變速器理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。
本實訓(xùn)系統(tǒng)實訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。 二．主要用途
1．適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車自動變速器理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。
2．適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車自動變速器模塊各單元教學(xué)需要。
3．適用于模塊化教學(xué)模式的教學(xué)需要。
4．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
5．適用于各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三．結(jié)構(gòu)組成
豐田A341E自動變速器總成、自動變速器控制單元、掛檔桿總成、組合儀表、三相調(diào)速電機(jī)、節(jié)氣門體總成、診斷座、油壓表、原車電路原理圖板及檢測端子、制動機(jī)構(gòu)、移動臺架等、故障模擬考核和排除系統(tǒng)、直流電源裝置、臺架操作說明書、實驗指導(dǎo)書等附件。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝油壓力表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架轉(zhuǎn)動等部位加裝安裝裝置。
四．功能特點
1．電動機(jī)驅(qū)動變速器模擬運行、二極管顯示電磁閥工況；模擬運行工況正常（包含：換檔、升降檔、加減速等工況）。
2．指針式壓力表指示主油道壓力值。
3．故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障（常規(guī)：1-36個），故障點內(nèi)容及類型可根據(jù)用戶調(diào)整。
4．電壓表實時顯示傳感器與執(zhí)行器的變化，執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。
5．配備原車故障檢測通訊的診斷座，可讀取故障碼等。
6．實訓(xùn)臺面板上繪有原車一致的彩色噴繪電路圖，1.5mm冷板或5mm鋁塑板直接噴繪彩色原理圖
7．實訓(xùn)臺面板上安裝有多功能檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元端子腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數(shù)。
8．實訓(xùn)臺加裝電源等安全保護(hù)裝置。
9．實訓(xùn)臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置
10. WiFi無線智能實驗室管理考核系統(tǒng)
1、  系統(tǒng)采用分布式智能管理型無線AP,通過WIFI技術(shù)實現(xiàn)終端覆蓋。采用彩色中文觸控屏的手持無線系統(tǒng)管理器，中文菜單式觸控操作界面，人機(jī)對話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動模塊的實訓(xùn)設(shè)備。可作學(xué)生機(jī)登錄實訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
2、  集成無線實驗電源管理系統(tǒng)，通過手持移動終端系統(tǒng)監(jiān)控查詢學(xué)生實驗臺的電源開關(guān)狀態(tài)；單獨開啟關(guān)閉學(xué)生實驗臺電源；全部開啟或全部關(guān)閉實驗臺電源功能；定時全閉功能；控制范圍>50m；控制能力>50臺。
3、  集成無線考核系統(tǒng)能實現(xiàn)密碼登錄系統(tǒng)，設(shè)置數(shù)據(jù)庫路，系統(tǒng)測試(查詢設(shè)備)，學(xué)生庫設(shè)置，題庫與題庫等級設(shè)置，學(xué)生鍵盤設(shè)置，考核故障發(fā)布考核試卷提取與存儲考核時間設(shè)置與啟動，考核成績查詢，考核成績打印，登錄密碼修改與恢復(fù)。
4、  學(xué)生終端采用大屏幕液晶顯示具有聯(lián)機(jī)考核和脫機(jī)考核功能，學(xué)號查詢，故障解除，時間查詢，分?jǐn)?shù)查，設(shè)備號查詢。
五．外形與顏色
設(shè)備外形：
分體式1400×600×1250mm(長×寬×高)； 1240×650×1680mm(長×寬×高)
整體式1400×1000×1740mm(長×寬×高)
設(shè)備顏色：7032（用戶可選擇各種顏色）
六．制造工藝
1．設(shè)備檢測面板
采用5mm鋁塑板面板，表面氧化噴漆，UV平板高真彩彩色原理圖，
2.設(shè)備面板柜
2.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
2.2冷板：1.5mm
2.3一次沖壓成形
2.4表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.
3.設(shè)備底座架
3.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
3.2方管：40*40*2.0mm
3.3底板沖壓成形
3.4表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.
4.萬向腳輪
4.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
4.2后二只萬向腳輪
4.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)。
4.4腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度)
4.5腳輪支撐：1.5T
七．技術(shù)指標(biāo)
1.工作電源：直流12V
2.變速器油：依變速器型號
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4．主機(jī)：原車裝置
5.電機(jī)：380V /5.5KW
6.交流電源：220V/380V


變速器實訓(xùn)類        
自動變速器實訓(xùn)臺(豐田A340E）        
自動變速器實訓(xùn)臺(豐田卡羅拉U340E）   
自動變速器實訓(xùn)臺(本田雅閣）  
自動變速器實訓(xùn)臺(大眾01N）   
自動變速器實訓(xùn)臺(大眾01M）  
自動變速器實訓(xùn)臺(大眾01V手自一體）  
雙離合器自動變速器實訓(xùn)臺(大眾02E六檔）   
雙離合器自動變速器實訓(xùn)臺(大眾OAM七檔）
自動變速器實訓(xùn)臺(別克凱越）  
自動變速器實訓(xùn)臺(別克君威）  
自動變速器實訓(xùn)臺(科魯茲手自一體）       
自動變速器實訓(xùn)臺(起亞）  
無極變速器實訓(xùn)臺(本田飛度）  
無極變速器實訓(xùn)臺(奧迪01J）    
自動變速器解剖演示運行臺(前驅(qū)）  
自動變速器解剖演示運行臺（后驅(qū)）        
手動變速器解剖運行臺(大眾桑塔納) 
手動變速器解剖運行臺(大眾捷達(dá)王) 
手動變速器解剖運行臺(大眾新捷達(dá)) 
手動變速器解剖運行臺(大眾朗逸)      
手動變速器解剖運行臺(豐田卡羅拉) 
手動變速器解剖運行臺(豐田威馳)      
手動變速器解剖運行臺(起亞現(xiàn)代)      
手動變速器解剖運行臺(豐田金杯海獅)      
手動變速器解剖運行臺(輕卡)      
手動變速器解剖運行臺(解放CA1122)         
離合器系統(tǒng)實訓(xùn)    
機(jī)械式膜片彈簧離合器實訓(xùn)臺(大眾普桑）       
機(jī)械式膜片彈簧離合器實訓(xùn)臺(大眾捷達(dá)）       
機(jī)械式膜片彈簧離合器實訓(xùn)臺(東風(fēng)）       
液壓式膜片彈簧離合器實訓(xùn)臺（大眾桑塔納3000）       
液壓式膜片彈簧離合器實訓(xùn)臺（豐田金杯海獅）    
重型汽車氣液組合式離合器實訓(xùn)臺    
雙片多簧式離合器實訓(xùn)臺    
氣壓助力操縱離合器實訓(xùn)臺        
周布式彈簧離合器實訓(xùn)臺    
中央彈簧式離合器實訓(xùn)臺    
傳動與驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)類        
汽車傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(大眾桑塔納3000)     
汽車傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(大眾捷達(dá)王)      
汽車傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(大眾新捷達(dá))      
汽車傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(豐田金杯海獅) 
汽車四輪驅(qū)動與傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺        
汽車傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺（01M自動檔）        
汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實訓(xùn)臺(桑塔納3000)
汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實訓(xùn)臺(大眾帕薩特) 
制動系統(tǒng)實訓(xùn)類    
液壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(桑塔納3000)     
液壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(大眾捷達(dá)) 
液壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(本田) 
液壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(豐田) 
氣壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(輕卡) 
氣壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(重卡) 
汽車AFS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(桑塔納2000)     
汽車AFS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(大眾捷達(dá))  
汽車AFS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(科魯茲)      
汽車AFS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(卡羅拉)      
汽車AFS制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(帶滾筒驅(qū)動裝置)      
AFS/EFD制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(大眾帕薩特F5)  
氣壓AFS防抱死制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺
汽車AFS/ASR制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(大眾寶來)  
汽車AFS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(大眾帕薩特F5)  
汽車AFS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(新款大眾)    1
轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓(xùn)類        
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺（輕卡機(jī)械式)  
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺（重卡機(jī)械式)  
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓(xùn)臺(大眾桑塔納3000)     
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓(xùn)臺(大眾捷達(dá)) 
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓(xùn)臺(大眾帕薩特)      
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓(xùn)臺(豐田金杯海獅) 
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓(xùn)臺(本田) 
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓(xùn)臺(現(xiàn)代伊蘭特)      
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓(xùn)臺(勇士FJ2022)      
汽車液壓動力轉(zhuǎn)向與前懸架實訓(xùn)臺(東風(fēng)猛士) 
電控液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(凌志LS400)        
電控液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(大眾POLO)        
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(本田飛度) 
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(豐田銳志) 
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(豐田卡羅拉)      
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(長安) 
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(起亞K5)     
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(科魯茲)      
電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(新款大眾) 
汽車四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺     172
電控空氣懸掛實訓(xùn)臺(凌志LS400)        
電控空氣懸掛實訓(xùn)臺(大眾奧迪) 
電控空氣懸掛實訓(xùn)臺(大客車)      
汽車電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺(凌志LS400)    181
整車懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)臺(大眾帕薩特) 
整車懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)臺(大眾桑塔納) 
汽車前懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)臺(大眾桑塔納)      
汽車前懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)臺(起亞現(xiàn)代) 
汽車前懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)臺(大眾帕薩特)      
汽車前懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)臺(輕卡) 
汽車后懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)臺(豐田金杯海獅) 
汽車后懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)臺(大眾桑塔納)      
汽車后橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)臺(重汽)
汽車后橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)臺(微型車) 
防滑差速器式車橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)臺        
雙驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實訓(xùn)臺(重汽)      
汽車懸架原理測試實訓(xùn)臺    
器件展示類    
汽車懸架結(jié)構(gòu)原理展示板    
汽車差速器結(jié)構(gòu)原理展示板        
汽車離合器(三件套)結(jié)構(gòu)原理展示板 
汽車制動元件結(jié)構(gòu)原理展示板    
汽車AFS\EFD\ESP等零部件結(jié)構(gòu)原理展示臺      
綜合底盤實訓(xùn)類    
汽車綜合底盤實訓(xùn)臺（大眾STN2000）     
汽車綜合底盤實訓(xùn)臺（大眾捷達(dá)）    
汽車底盤結(jié)構(gòu)原理展示實訓(xùn)臺(大眾捷達(dá)) 
汽車底盤結(jié)構(gòu)原理展示實訓(xùn)臺(長安輕卡) 
汽車綜合底盤實訓(xùn)臺（依維柯）        
汽車綜合底盤實訓(xùn)臺（長安輕卡）    
汽車綜合底盤實訓(xùn)臺（五十鈴輕卡）        
汽車綜合底盤實訓(xùn)臺（豐田金杯海獅）    
汽車綜合底盤實訓(xùn)臺（豐田卡羅拉）        
汽車綜合底盤實訓(xùn)臺（吉普四輪驅(qū)動）    
汽車綜合底盤實訓(xùn)臺（奧迪）    
汽車綜合底盤實訓(xùn)臺（豐田皇冠）    
汽車AFS/ESP/電控空氣懸架/電控穩(wěn)定桿綜合底盤實訓(xùn)臺（奧迪）        
底盤電器示教類    
自動變速器電控系統(tǒng)示教板        
汽車AFS電控系統(tǒng)示教板    
底盤技能鑒定與比賽類        
汽車手動變速器技能考核實訓(xùn)臺        
汽車制動系技能考核實訓(xùn)臺        
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)技能考核實訓(xùn)臺(大眾STN3000)  
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)技能考核實訓(xùn)臺(大眾捷達(dá)) 
汽車差速器/主減速器機(jī)構(gòu)技能考核實訓(xùn)臺(輕卡)    
汽車差速器/主減速器機(jī)構(gòu)技能考核實訓(xùn)臺(大眾捷達(dá))    
汽車綜合底盤技能考核實訓(xùn)臺    
自動變速器拆裝與檢測實訓(xùn)臺